 
PROJET OZONE
VALORISATION DES DECHETS ORGANIQUES ET INTRODUCTION DES MODES DE TRANSPORT NON POLLUANTS DANS LA COMMUNE D’ARRONDISSEMENT DE YAOUNDE IVe
Par PIUS MOULOLO
Expert des questions environnementales
Décembre 2016
PROJET OZONE
VALORISATION DES DECHETS ORGANIQUES ET INTRODUCTION DES MODES DE TRANSPORT NON POLLUANTS DANS LA COMMUNE D’ARRONDISSEMENT DE YAOUNDE IVe
Sommaire
1. RESUME DU PROJET 3
2. INTRODUCTION 10
3. CAMPAGNE DE VIDANGES GRATUITES ET COLLECTE DE DECHETS MUNICIPAUX 14
3.1. De l’or dans nos déchets 14
3.2. Campagnes de vidanges gratuites 15
3.3. Récupération et collecte des déchets municipaux 16
4. CONCEPTION ET MONTAGE D’UN CENTRE DE TRAITEMENT DE DECHETS ORGANIQUES 17
4.1. Schémas de principe 19
4.2. Production d’électricité 21
4.3. Production du biogaz 21
4.4. Production de l’engrais naturel 23
5. INTRODUCTION DES MODES DE TRANSPORT NON POLLUANTS 24
5.1. Les bus GNV 25
5.2. Impact sur la réduction des gaz à effet de serre 27
6. COUT GLOBAL DU PROJET 29
6.1. Montage d’une unité de méthanisation 29
6.2. Acquisition d’une flotte de camions vidanges et hydrocureurs 30
6.3. Acquisition d’une flotte de 10 bus GNV expérimentaux 31
6.4. Honoraires 31
6.5. Coût global du projet 31
6.6. Coût prévisionnel du projet 32
7. RETOMBEES DU PROJET 32
8. PARTENARIATS TECHNIQUES ET FINANCIERS 33
8.1. Partenariats techniques 34
8.2. Partenariats financiers 39
9. PLANIFICATION 45
10. CONCLUSION 47
Le présent projet est monté par OZONE S.A, un cabinet d’expertise environnementale créé par Pius MOULOLO, journaliste, écrivain et chercheur, spécialiste des questions liées au réchauffement climatique. Son but est d’accompagner les politiques internationales, nationales et locales, dans les études/conception/conseil, développement/réalisation/construction, valorisation/ exploitation et livraison clé en main des projets économiques et environnementaux en rapport avec les énergies renouvelables.
Le PROJET OZONE réaffirme ainsi la volonté de la Commune d’Arrondissement de Yaoundé IVe d’accompagner l’état camerounais dans son objectif de limiter ses émissions nationales de CO2 de 32% d’ici 2035, contribuant ainsi à l’objectif global fixé par l’Accord de Paris de contenir à 2oC l’élévation de la température moyenne de la planète par rapport aux niveaux préindustriels, avec la necessité de parvenir à 1,5oC le plutôt possible.
C’est un « projet pilote » qui s’étendra progressivement aux autres communes de la ville de Yaoundé, et à terme à l’ensemble du territoire camerounais. Il vise prioritairement le recyclage et la valorisation complète des déchets organiques de l’Arrondissement de Yaoundé IVe, la plus grande de la capitale, dans le but de produire du Biométhane et introduire des modes de transport urbain non polluants et plus respectueux de l’environnement.
Le projet s’articule autour de 6 principaux axes :
Conception et montage d’un centre de traitement des déchets organiques (CTO)
   
Campagne de vidanges gratuites de WC et collecte de déchets municipaux auprès des populations, marchés, sociétés agroalimentaires et établissements hôteliers de l’arrondissement
    
Production du biogaz pour consommation domestique     
Production d’électricité pour commercialisation    
Création d’une unité de compostage pour production d’engrais naturel
   
Introduction d’une flotte de bus roulant au bio-méthane (Bio GNV)
   
Principe de la méthanisation :
Produire du Biométhane (gaz naturel épuré) à partir des déchets organiques (déjections humaines, animales et déchets agroalimentaires de la municipalité). Les gisements de déchets collectés sont placés dans des cuves de stockage, broyés, mélangés et conditionnés dans des cuves de fermentation (digesteurs) appauvries en oxygène. Il se produit alors un processus chimique de fermentation par digestion bactérienne, suivi d’une libération du biogaz (un mélange de méthane, de dioxyde de carbone, de vapeur d’eau, d’ammoniac et d’acides organiques). Une partie du biogaz produit est transformée en électricité par un cogénérateur. L’autre partie du biogaz récupérée dans un collecteur de méthane, chauffée et traitée dans un épurateur pour obtenir du Biométhane, un gaz renouvelable débarrassé des ses impuretés. Le résidu solide issu de la fermentation ou digestat est quant à lui séché et conditionné dans une unité de compostage pour produire de l’engrais naturel.
Caractéristiques de l’usine de traitement des déchets organiques :
Site de 3000-5000m2
Une Unité de méthanisation
Digesteur : deux cuves de 2 x 1300m2
Puissance installée du Cogénérateur : 250 KW électrique
Population de l’environnement de Yaoundé IVe : 600.000-800.000 habitants
Gisements d’effluents : 250.000 tonnes/an de matières fécales et environ 250.000 tonnes/an de déchets organiques fermentescibles
Capacité de traitement de l’usine : 75.000 tonnes/an de déchets
Production d’électricité : 5.000.000 Mwh/an
Production du Biométhane : 500.000 Nm3/an
Production d’engrais naturel : 6500 tonnes/an
Cout global du projet :
Le coût du projet est estimé 3 milliards de F.cfa
Montage de l’unité de méthanisation : 655.000.000 millions de F.cfa
Achat d’une flotte de 5 camions vidanges et hydrocureurs : 30millions x 5 = 150.000.000 de F.cfa
Achat d’une flotte de 10 bus expérimentaux carburant au Biométhane ou gaz naturel pour véhicules (Bio GNV) : 215.835.600 F.cfa x 10 = 2.158.356.000 de F.cfa
Frais d’expertise OZONE SA : 36,5 millions de F.cfa
Cout prévisionnel du projet :
3,5 milliards de F.cfa
Etudes préalables du dossier
Etudes supplémentaires de faisabilité
Expertise et contre-expertise
Voyages d’études
Cout de fonctionnement de l’usine
Entretien des équipements
Formation du personnel
Etude d’impact environnemental et sociétal
Permis de bâtir
Communication
Assurances
Stations de remplissages de bus GNV
Retombées :
250.000.000 F.cfa/an sur la vente d’électricité (50F/KWh)
650.000.000 F.cfa sur la vente de l’engrais naturel (100.000F/tonne)
87.750.000 F.cfa sur la vente du gaz domestique (135.000 Nm3/an, l’équivalent de 13.500 bouteilles de gaz de 12,5 kg)
1.825.000.000 F.cfa/an de recettes de transport urbain (5millions F.cfa/jour pour 10 bus standards de 100 places chacun)
Total : 2.812.750.000 F.cfa la première année, 5.625.500.000 F.cfa après deux années et 14.063.750.000 F.cfa au bout de 5 années d’exploitation du projet.
Gains environnementaux :
Réduction à terme de 97% des émissions nationales de gaz à effet de serre issues du transport, soit 3% des émissions globales de CO2 par an. Double bénéfice de traitement de déchets et de production d’énergie renouvelable. Mise sur pied des politiques de développement durable, de protection de l’environnement et de progrès social à travers la santé pour tous, l’électricité pour tous et une alimentation saine pour tous. Faire de Yaoundé la première capitale « éco-responsable » d’Afrique centrale.
Délais d’exécution :
Les délais d’exécution sont de 2 ans à compter de la publication d’un avant-projet et comprennent les études de faisabilité, la conception, les démarches administratives, la construction, la livraison de l’unité de méthanisation et le démarrage effectif des opérations de vidanges. Le montage de l’unité de méthanisation proprement dite prend 6 mois.
Partenariat technique et financier :
Le présent budget est provisoire et ne prend pas en compte plusieurs autres paramètres et imprévus du projet. Des études complémentaires devront être menées au cours de l’année 2017 dans le but de préparer un rapport complet qui sera présenté aux partenaires techniques et financiers lors de la prochaine Cop 23 qui se tiendra à Bonn en Allemagne en fin d’année.
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